Waar dien je als Piloot aan te voldoen om deel te kunnen nemen aan deze reis?

Er zijn maar weinig voorwaarden om deel te kunnen nemen aan deze fantastische Flight Adventure maar je dient aan de volgende zaken te voldoen:

• je beschikt over minimaal een geldig JAR-FCL-PPL
• je beschikt over een geldig Medical Certificat
• je hebt een geldig paspoort of ID kaart volgens de eisen gesteld door de VS
• je bent 21 jaar of ouder
• je beschikt over een Creditcard (American Express, Mastercard & Visa, etc...)

Aanbevelingen

Het is aan te bevelen current te zijn op de kist waarop je wilt gaan vliegen in de VS voordat je vertrekt naar de USA. Aan diegene die niet zijn uitgecheckt of niet current zijn op een bijvoorbeeld een Cessna 172 of een Piper ?  om deze check-out in ook Nederland of Belgie te doen. Dit omdat er in de VS mogelijkerwijs weinig tijd voor is om deze check-out te doen.

Tevens dient men naar mijn mening te beschikken over minimaal 75 uur als Pilot in Command op een Single Engine Piston, dit hoeft dus niet op een C172 te zijn. Met andere woorden enige vliegervaring is noodzakelijk.

Verder dient men adequaat onder VFR-condities te kunnen navigeren. Alle vliegtuigen beschikken over een GPS en Autopilot en deze systemen worden in de VS onder VFR condities in het algemeen gebruikt. Het blijft echter noodzakelijk dat men navigeert via de kaart en het GPS als back-up systeem gebruikt zoals dat in Europa wordt gedaan.

De RT dient op een redelijk nivo te zitten. De RT is vergelijkbaar met de RT waaraan eenieder gewend is in Europa. Sommige opdrachten worden iets anders verwoord maar geven altijd direct duidelijkheid. Een respons in het Europese RT zal niet tot verwarring leiden. Het advies is om goed uit te luisteren, te leren van de toegepaste RT en om deze verkregen kennis weer toe te passen. Het is absoluut een verrijking voor eenieders RT-ervaring waar men voordeel mee zult hebben in Europa.

Mocht je toch twijfels hebt over de aanbevelingen schroom dan niet om contact op te nemen opdat een en ander kan worden toegelicht of worden besproken.